team HARC-PRO（チーム・ハルクプロ）team HARC-PRO

ライダー・小西良輝

2004年全日本ロードレース選手権ST600クラスチャンピオン　07年もST600クラスに参戦。06年鈴鹿8耐2位
「鈴鹿8耐ではレースウイークに入ると同時に、MUSASHI製品を積極的に摂りました。高温の中、ハードなライディングを続けるのでMUSASHIを飲めば疲労を感じないといったら嘘になりますが、通常であれば走行後に強い疲労を感じるのところ、疲労を大きく感じることなく、最後まで走行を続けることができました。
使用方法としてはレースウイークの朝と晩にENDURANCE PREPARATION（エンデュランス・プレパレーション）を飲み、走行前にCHEN（チェン）、走行終了直後にNI（ニー）を飲みました。また鈴鹿8耐は7月末という真夏に行われるレースですので、水分補給も非常に重要になります。レースウイーク中の水分補給はすべて、REPLENISH（リプレニッシュ）で行いました。従来、レース中に行ってきた点滴などが今年からできなくなり、体力面で不安を抱いていたのですが、それが一気に払拭できた今年の鈴鹿8耐でした。
トレーニングは毎日行うので、朝と晩にENDURANCE PREPARATION、運動前にCHEN、運動終了後にNIというパターンを繰り返しています。疲労を感じずにトレーニングが行え、しかも疲れが残らないので、非常に高いモチベーションでトレーニングに向き合うことができています。肉体だけでなく、精神的にも大きなサポートを得ていると感じています」

ライダー・安田毅史

全日本ロードレース選手権ST600クラス05年、06年チャンピオン　07年はJSB1000クラスに参戦。鈴鹿8耐は05年3位、06年2位
「鈴鹿8時間耐久レースはライダーとして非常にハードな戦いで、レース終盤には繰り返される体の動きで、特にシートの上で繰り返し移動し、マシンを押さえつける動作を行うお尻は皮がむけてしまうほどの激しさです。ですから、今年からアンチードーピングにより従来の点滴などがレース中に受けられなくなったことは、ライダーとしては大きな不安となりました。ですがウイーク中、MUSASHIの製品を積極的に採り続ける中で徐々に変化を感じ、決勝ではそれが確信になりました。
レースウイークに入ってからは、朝と晩にENDURANCE PREPARATIONを摂り、走行前にCHEN、走行直後にNIというローテーションを繰り返しました。レースウイーク入りした木曜朝からこれを続けた結果、体力の低下を大きく感じることなく、レースでは最後の走行終了まで高いモチベーションを維持できたことは、大きな自信にもなりました」

本田重樹チーム監督

「今年はアンチドーピングにより、これまで行ってきた点滴などの行為が行えなくなり、ライダーはレース中の体力面に不安を抱きながらレースへの準備を行っていました。そんな中、MUSASHI製品を採り入れてみようと新たなチャレンジをしながら、レースを迎えることになりました。ライダー以外に我々チームスタッフもレース直前まで準備を行い、さらにレースウイーク中は深夜までの作業が続くために非常に体力的にハードな状況となります。そんな中、MUSASHI製品を積極的に摂ることで、従来から感じていた疲労感をそれほど感じることなく、作業に集中できたのは大きなアドバンテージでした。
具体的には疲労を感じたら積極的にNIを飲み、起床直後にもNIを飲みました。ライダーのパフォーマンスも、昨年の走りを上回るもので、効果は大きなものでした。残念ながら他車との接触というアクシデントのため、レース開始早々にトップ争いから脱落してしまったのは誤算でしたが、一昨年、そして昨年とミスなくレースを消化し、今年もノーミスであればトータル24時間、ミスせずにレースを戦うことができる計算でした。これは確率的にいって天文学的数字であり、事前の準備、さらにはレースウイーク中のセットアップなどを含め、チームとしては最大限の努力をした結果起きたものですので、受け入れなければならないレースアクシデントだったと考えています。
アンチドーピングによってMUSASHIというサプリメントを積極的に導入して戦うという試みを行った07年の鈴鹿8耐でしたが、今後の戦いも不安なく勝負しにいけるという自信も得ることができ、非常に意義深いレースとなりました」